Zašto odabrati nas
Chongqing Endurance Energy Equipment Integration Co., Ltd je član Endurance Industry Corporation, vodećeg dobavljača tehnologije i usluga u više industrija, uključujući opremu za naftu i plin, opremu za zaštitu okoliša, specijalnu opremu i automobilske dijelove. Kompanija ima istoriju koja seže do 1905. godine, kada je osnovana kao prva kineska fabrika za merenje. Specijalizirani smo za proizvodnju mobilne CNG stanice, CNG kaskade za skladištenje, stanice za smanjenje tlaka, integrirane CNG stanice, integrirane CNG stanice, CNG Booster kompresora za ćerku stanicu i drugih CNG stanica kćeri.
Tokovi procesa krojenja
Pažljivo planiranje je ključ uspjeha. Naši inženjerski stručnjaci su svjetski lideri u razvoju postrojenja i procesnih tehnologija po narudžbi. Udružujemo se sa našim klijentima, blisko sarađujući s njima kako bismo osmislili optimalan proces - bez obzira koliko složen - zasnovan na najsavremenijim vlasničkim i dokazanim licenciranim tehnologijama.
Izgradnja i puštanje u rad
Izgradnja industrijskog postrojenja je ogroman poduhvat u više koraka koji obuhvata čitav lanac vrijednosti tehnologije, inženjeringa, nabavke i izgradnje. Kroz naše centre za praćenje montaže, montažne partnere i globalnu mrežu fabričkih pogona, osiguravamo da su svi resursi i stručnjaci na pravom mjestu, u pravo vrijeme. Takođe smo partner po izboru kada je u pitanju završni, najvažniji korak u procesu - puštanje u rad. Naši inženjeri za puštanje u rad osiguravaju da je vaše višemilionsko postrojenje u potpunosti spremno za rad prije nego što vam ga efikasno i glatko predaju.
Globalna mreža nabavke za povećanje troškova i pouzdanosti
Naši logistički timovi transportuju module teške nekoliko hiljada metričkih tona do najudaljenijih krajeva sveta. Ali također šaljemo manje, pojedinačne komponente, uvijek birajući najbrži put da bismo dobili hitne isporuke na licu mjesta, na vrijeme. Bez obzira što vam je potrebno, činimo nemoguće mogućim - uz podršku našeg posvećenog koncepta odobrenja dobavljača u kombinaciji s pouzdanim, skalabilnim i transparentnim procesom zahtjeva i narudžbi. To nam omogućava da vam ponudimo izvanredan kvalitet, isporuku na vrijeme i niz usluga s dodanom vrijednošću po odličnim cijenama.
Bogato iskustvo
Tržišni udio naših CNG dozatora i LNG dozatora je ostao na vrhu u Kini od 2003. godine sa preko 24,000 postavlja rekord u prodaji mjernih jedinica i instaliran je širom svijeta uključujući Bliski istok, Pakistan, Bangladeš, Tajland, Indoneziju , Nigerija, Francuska, Uzbekistan, Turska, Rusija itd.
Stanica za redukciju pritiska služi za odvajanje čestica, regulaciju pritiska i doziranje dovodnog gasa primljenog u stanicu.
CNG kaskada skladištenja Skladišti CNG pod različitim pritiscima u grupama. Nakon isparavanja pod visokim pritiskom, isparivač vodenog kupatila, CNG u prioritetni panel, putem automatske distribucije, uskladišten u tri grupe CNG boca visokog, srednjeg i niskog pritiska.
CNG ćerka stanica je instalirana tamo gde je željena stanica za punjenje CNG-om, ali ne postoji cjevovod prirodnog gasa. Prirodni plin se do CNG stanice dovodi mobilnim skladištima. Kompresor ćerke stanice brzo i efikasno prebacuje prirodni gas iz mobilnog skladišta u skladište u zemlji.
Chongqing Endurance Energy Equipment Integration Co., Ltd je član Endurance Industry Corporation, vodećeg dobavljača tehnologije i usluga u više industrija, uključujući opremu za naftu i plin, opremu za zaštitu okoliša, specijalnu opremu i automobilske dijelove.
M-tip CNG kompresor ima četiri reda simetrične strukture ravnoteže, četiri reda ručice 90 stepeni jedan drugog, povratna inercijska sila potpuno uravnotežena, stabilan rad jedinice, male vibracije. Mašina ima kompaktnu strukturu i jednostavno održavanje. Posebno pogodan za integraciju kompresora velikog kapaciteta u veliku CNG matičnu stanicu, koja zahtijeva pet stupnjeva kompresije.
CNG In a Box sistem je inovativno rješenje za izgradnju CNG stanice za vas u najkraćem periodu nego ikada prije. Sve u tradicionalnoj stanici je prefabrikovano u standardnom ISO kontejneru, testirano u fabrici, isporučeno na vašu lokaciju i odmah spremno za upotrebu jednostavnim plug-and-play.
Hidraulički klipni kompresori se grade u područjima gdje nema cjevovoda prirodnog gasa. CNG matična stanica skladišti prirodni gas pod pritiskom kroz kompresor, a zatim će CNG prikolica transportovati 25Mpa komprimovani prirodni gas do podstanice za punjenje automobila CNG gorivom.
To je visoko integrirana CNG punionica. Dozator, kompresor, cilindar za skladištenje plina i upravljački ormarić otporan na eksploziju integrirani su u jednom spremniku. Stanica za dopunu goriva može se koristiti direktno bez dodatne instalacije.
LCNG pumpa je uređaj koji pretvara LNG (ukapljeni prirodni gas) u CNG (komprimovani prirodni gas) nakon pritiska na LNG u niskotemperaturnom rezervoaru za skladištenje u punionici (temperatura LNG-a u rezervoaru za skladištenje je uglavnom između {{ 1}} stepen i -125 stepen, a pritisak je između 0.1 i 1.2MPa) do maksimalnog pritiska od 25MPa.
Šta je CNG ćerka stanica
CNG kćerka stanica je CNG postrojenja koja nisu povezana na cjevovod prirodnog gasa i takve stanice za točenje CNG-a kod kojih su mobilne ili stacionarne kaskade povezane na dopunski kompresor za povećanje potisnog pritiska za punjenje vozila gorivom. Ukoliko želite da saznate specifikacije i cene CNG Daughter stanice, kontaktirajte nas!
Kakav je odnos između stanice kćeri i stanice majke?
Kćerka dopunska stanica
CNG se distribuira u vozila na osnovu principa ravnoteže pritiska. Kada pritisak pokretne kaskade padne ispod 200 bara na stanicama kćerima, vozila dobijaju manju količinu gasa, koja je ispod 200 bara. Sa svakim narednim punjenjem, količina ispuštenog gasa u vozila počinje da se smanjuje, a vrijeme punjenja počinje da se povećava, čime potrošač ostaje nezadovoljan.
Kćerke buster stanice rješavaju ovaj problem. Ove su slične stanicama kćerima. Međutim, kako bi se zadovoljili kupci s obzirom na količinu ispuštenog plina kao i vrijeme punjenja, između mobilnog skladišta i CNG dispenzera ugrađen je kompresor za povišenje tlaka (hidraulični tip s promjenjivim usisnim tlakom). Pojačivač kompresora povećava pritisak iznad 200 bara kada pritisak mobilne kaskade padne ispod 200 bara. Dakle, maksimalna količina gasa uskladištenog u mobilnoj kaskadi se ispušta na ćerku stanicu za povišenje pritiska.
Sistem za punjenje gorivom majka-ćerka
Matična stanica CNG benzinske stanice majka-ćerka su generalno standardne CNG stanice koje distribuiraju veliku količinu komprimovanog prirodnog gasa u mobilne CNG prikolice, koje transportuju gas do lokacija koje nemaju pristup gasovodu za prirodni gas.
Sistem za dopunu goriva majka-ćerka pomaže u snabdevanju prirodnim gasom udaljenih stanica koje nisu povezane na lokalnu gasnu mrežu bez potrebe za troškovima i trudom za instaliranje neophodne infrastrukture. Sistem za dopunu goriva majka-ćerka predstavlja virtuelni cevovod.
Matična stanica je priključena na gasnu mrežu. On opskrbljuje CNG mobilni sistem za skladištenje putem integrirane opreme za punjenje goriva. Mobilni sistem za skladištenje se transportuje do udaljene oflajn (kćerke) stanice.
Nakon toga, sistem skladištenja se prazni za snabdevanje prirodnim gasom ćerke stanice. I matična stanica i stanica kćeri opremljene su punjačima tako da se vozila mogu puniti gorivom. Sve serije u sistemu za punjenje goriva majka-kćerka su po dizajnu modularne. Mogu se proširiti relativno lako i po razumnoj cijeni i dizajnirani su za performanse visokog kapaciteta u različitim fazama pritiska.
Prednosti sistema za punjenje goriva majka-ćerka su sljedeće:
●Omogućava privremeno snabdijevanje prirodnim gasom cjevovodima koji su podvrgnuti planiranom ili neplaniranom održavanju.
●Korisnici usluga koji nisu povezani na postojeće distributivne sisteme.
●nudi hitnu distributivnu uslugu u slučaju prekida linije.
Izazovi za rad kćerinskih stanica
Pouzdanost u dostupnost CNG transportnog vozila (CTV).
Različiti faktori utiču na dostupnost CTV-a, kao što su saobraćajni uslovi, zatvaranje/skretanja puteva, kvar vozila itd.
Komprimirani plin treba ponovo komprimirati u DB stanicama što uključuje dodatne troškove.
Troškovi transporta, koji uključuju troškove vozila, goriva, plate vozača i pomoćnika imaju značajan uticaj na troškove.
Kako se DB stanice nalaze i na udaljenim lokacijama, česti su događaji nestanka struje, fluktuacije napona što utiče na dostupnost gasa na CNG stanicama. Paketi pojačanog kompresora na pogon motora još nisu dostupni na tržištu.
Povećanje zastoja mašine zbog udaljene lokacije DB stanice.
Zbog ograničenosti prostora u DB stanici potrebno je pridržavati se sigurnosnih mjera i mjera opreza prilikom kretanja CTV-a u DB stanici.
Sistem za dopunu goriva majka-ćerka je idealan koncept za transport i distribuciju prirodnog gasa u regionima bez postojećeg sistema gasovoda
Matične stanice se koriste za ispuštanje velikih količina gasa u mobilne prikolice za skladištenje koje transportuju gas do lokacija koje nemaju pristup gasovodu za prirodni gas.
Matične stanice se koriste za punjenje velikih količina CNG-a u mobilne prikolice za skladištenje. Matična stanica će se uvijek nalaziti u blizini cjevovoda prirodnog gasa. Mobilno skladište omogućava transport prirodnog gasa do lokacije koja nema pristup gasovodu. Tipične primene u kojima se koriste matične stanice su za snabdevanje gasom: ćerki CNG stanice, industrije i gradskih distributivnih sistema gasa.
Sistemi za dopunu goriva majka-kćerka mogu biti dizajnirani sa tri ili više mobilnih sistema za skladištenje u zavisnosti od zahteva, čime se obezbeđuje 100% dostupnost prirodnog gasa na offline ili ćerki stanici.
Ćerke stanice se koriste tamo gdje je potrebna CNG stanica za gorivo, a ne postoji cjevovod prirodnog gasa.
Sistemi za smanjenje pritiska se koriste za podešavanje pritiska za istovar u ćerke stanice ili druge sisteme za distribuciju gasa.
Ćerke stanice se postavljaju tamo gdje se želi pumpa za CNG, ali ne postoji cjevovod prirodnog gasa. Prirodni plin se do CNG stanice dovodi mobilnim skladištima. Kompresor stanice-kćerke brzo i efikasno prebacuje prirodni gas iz mobilnog skladišta u skladište u zemlji. Kompresor stanice kćer može se koristiti i za direktno punjenje vozila.
Oprema stanice je nabavljena i konfigurirana za specifične situacije punjenja goriva
Standardne stanice za NGV gorivo sa CNG-om će generalno uključivati ulazni sušač za uklanjanje vlage, kompresorske komore koje se sastoje od motora, kompresora i rashladne jedinice, prioritetnu ploču koja upravlja protokom plina u skladišne posude i kontrolne ploče.
Izgradnja CNG stanice za maloprodajnu aplikaciju ili flotu zahtijeva izračunavanje prave kombinacije tlaka i skladišta potrebnih za tipove vozila na gorivo. Pravi izbor veličine kompresora i količine skladišta na stanici će uticati na cenu goriva i domet vozila.
Postoje dvije vrste CNG infrastrukture: vremensko punjenje i brzo punjenje. Glavne strukturne razlike između ova dva sistema su količina raspoloživog skladišnog kapaciteta i veličina kompresora. Ovi faktori određuju količinu ispuštenog goriva i vrijeme potrebno da se CNG isporuči.
Postoje mnoge sigurnosne smjernice koje treba uzeti u obzir prilikom razvoja infrastrukture, uključujući NFPA 52 Kodeks o sistemima za plinovita goriva Nacionalnog udruženja za prevenciju požara, koji se primjenjuje na zahtjeve za dizajn i instalaciju postrojenja za punjenje CNG gorivom.
Troškovi instaliranja infrastrukture prirodnog gasa variraju u zavisnosti od veličine, kapaciteta i vrste prirodnog gasa (LNG, CNG ili oboje) koji se isporučuje. Takođe se razlikuje u načinu na koji se prirodni gas toči (brzo punjenje, vreme punjenja).
Najbolji primjeri iz prakse za unos profitabilnog poslovanja vaših ćerki
Nema ništa više uznemirujuće za kupca nego da se pojavite na Daughter Booster Stanici tokom radnog vremena i vidite da je zatvorena. Pobrinite se da zaposlite brze i pravovremene zaposlenike za sve smjene, a posebno za početnu smjenu.
Kompanija je 'Član Kineskog udruženja za uređenje enterijera', 'Nacionalno odlično preduzeće u unutrašnjem uređenju vazduha', i ocenjena je kao 'Deset najboljih brendova električnih zavesa', sa 7 patenata proizvoda, i dobro je poznata u industriji .
Ako vaša benzinska pumpa ima prodavnicu, održavanje vašeg inventara i obnavljanje zaliha je neophodno. Kupac želi imati mogućnost da stane i dobije ono što mu je potrebno pored stavljanja benzina u svoj automobil. Za vaše kasnonoćne kupce još je važnije da police budu opskrbljene. Vaša trgovina može biti jedino otvoreno mjesto. Kupci će se sjetiti kako je bilo lako dobiti ono što im je bilo potrebno na vašim stanicama za pojačanje.
Inventarizirajte i količine rezervoara vaše stanice. Ne može biti ništa gore od toga da nemate dovoljno benzina u rezervoarima.
Naravno, sigurnost je uvijek potreba za vas, zaposlene i posao. Međutim, nedostatak sigurnosti može stvoriti lošu situaciju u odnosima s javnošću za vaše poslovanje. Loša sigurnost i PR definitivno će značiti gubitak posla. Iznad svega, ovo će vašu benzinsku pumpu učiniti traženom lokacijom.
Pravilno održavanje predvorja je uspjeh kćerkinih booster stanica
Pravilno održavanje predvorja također uključuje posvećenost režimu pregleda i održavanja za svu opremu (i hardver) instaliranu na vašem dvorištu.
Provjera i održavanje vaših mlaznica za gorivo.
Provjera i održavanje vašeg crijeva za doziranje.
Provjera i održavanje vašeg spremnika.
Trebali biste ih svakodnevno provjeravati na labave izljeve, curenje, slomljene kopče i savijene poluge.
Duže inspekcije obuhvataju:
●Mjesečno Provjera funkcije automatskog isključivanja.
●Provjera datuma "ukloni do".
●Provjera električnog kontinuiteta
Ako ima oštećenih (ili mimo njih) mlaznica za gorivo, treba ih odmah zamijeniti.
●Problemi sa crevom za doziranje su uobičajeni i često najčešće citirani prekršaji tokom bezbednosnih inspekcija.
●Trebalo bi jednom sedmično pregledati crijevo za doziranje pumpe za gorivo i sklop crijeva za bič da li ima pregiba, curenja, izbočina, plikova, posjekotina, spljoštenih područja i mekih mjesta.
Ako postoje znakovi zlostavljanja ili stresa, zamijenite sklop novim.
Inspekcija i održavanje rezervoara za skladištenje uključuje dugu listu praksi i protokola. Neke od preporučenih provjera uključuju:
●Provjera kante za izlijevanje prije i nakon svake isporuke na oštećenja, nepropusnost poklopca, vodu, krhotine i otpad od goriva
●Provjerite šahtove kako biste bili sigurni da su pravilno pričvršćeni
●Inspekcija rezervoara za detekciju razdvajanja faza
Maloprodaja goriva je vrlo konkurentan posao. Da biste preživjeli i napredovali u ovom poslu, morate održavati dobro održavano mjesto za maloprodaju goriva, posebno dvorište. To je samo pametan način rada.
Certifikati
Naša fabrika
Često Postavljena Pitanja
|
Sr. br |
PARAMETER |
SPECIFIKACIJA |
|
1 |
Tip kompresora |
Hidraulični pojačivač |
|
2 |
Proizvođač |
Izdržljivost |
|
3 |
Model br. |
YZ2 |
|
4 |
Broj stupnjeva kompresije |
2 faze |
|
5 |
Raspored cilindara |
Vertical |
|
6 |
Broj cilindara |
2 |
|
7 |
Vrsta plinskog hlađenja |
Zračno hlađenje ili Vazdušno-vodeno hlađenje |
|
8 |
Drive Type |
Direktno spregnuti elektromotorni pogon |
|
9 |
Snaga glavnog motora |
22, 37, 45, 55, 75, 90 KW |
|
10 |
Ulazni pritisak plina (Kg/cm2) |
200~30 kg/cm2 |
|
11 |
Max. Pritisak pražnjenja |
250 kg/cm2 |
|
12 |
Temperatura okoline |
-10~45 stepeni C |
|
13 |
Temperatura pražnjenja nakon hladnjaka |
Ne prelazi 55 stepeni računato na 40 stepeni ambijentalne temperature |
|
14 |
Prosječni kapacitet u Nm3/h (pritisak usisavanja 200~30 kg/cm2) |
800 na osnovu gustine gasa od 1kg=1.43Sm3 |
|
15 |
PLC sistem |
Siemens S{0}}C |
|
16 |
Nivo buke na 1 metar od kućišta |
75±3 dB(A) |
|
17 |
Otporan na vatru |
Ex II 2G II AT4 Gb |
Popularni tagovi: cng kćerka stanica, Kina, dobavljači, proizvođači, fabrika, proizvedeno u Kini
